Aktualni sat 29. sjednice Gradskog vijeća Grada Dugog Sela započeo je pitanjem vijećnice Kristine Jelečki koja je upitala da li će, s obzirom na nova prometna rješenja u naselju Puhovu, uključujući i izgradnju nadvožnjaka te pristupnih prometnica, biti ukinut školski prijevoz za učenike OŠ Josipa Zorića.
Vijećnica je također sugerirala da se na križanju nove zaobilaznice i ulice Bože Huzanića izgradi pješački prijelaz radi sigurnosti pješaka.
Gradonačelnik Nenad Panian odgovorio je kako nema informacije o ukidanju školskog autobusa za učenike iz Huzanićeve te kako je njegova želja da nova zaobilaznica postane glavna prometnica, a Huzanićeva ulica sporedna.
Jelečki je upitala i kako je moguće da netko na postojeću zgradu u Kažotićevoj ulici nadogradi građevinski objekt te kako je i zašto Grad dozvolio tako nešto. Zatražila je i uvid u spis građevinske dozvole.
Panian je odgovorio kako je riječ o staroj građevinskoj dozvoli od prije petnaest godina.
Vijećnik Mihael Pinter postavio je pitanje o kružnim tokovima u gradu te upitao da li ćemo sa zapadne strane u Dugo Selo ulaziti preko tržnog centra. Također je upitao tko je uradio propuste vezano uz izgradnju kružnih tokova u gradu.
Gradonačelnik Panian je odgovorio kako je zapadni kružni tok u ingerenciji Zagrebačke županije te kako ima uvjeravanja da će to sve dobro funkcionirati. Za kružni tok u Zagrebačkoj, na skretanju za ulicu A.i B. Božikovića rekao je kako je nedavno „frezan“ radi sigurnosti, ali kako su tamošnje prometne uzrokovane krivnjom vozača koji ne poštuju propise. Taj kružni tok, dodao je Panian, ima uporabnu dozvolu te kako je za njega napravljen prometni elaborat, a natpis Dugo Selo bit će ubuduće postavljen s južne strane.
Istočni kružni tok, rekao je, ide u preinaku i proširenje, a za to je već u pripremi građevinska dozvola. Pročelnik Dragičević dodao je kako je isti izgrađen sukladno ranijoj građevinskoj dozvoli, ali je naknadno, prije izdavanja uporabne, MUP imao primjedbe. Dragičević je dodao kako sa zapadne strane grada dolazi još jedan kružni tok.
Vijećnik Stjepan Štefinovec postavio je pitanje vezano ju javni gradski prijevoz te konstatirao da se unatoč raznim odgovorima, ranije dobivenim od gradske uprave, u praksi ništa ne dešava. Naveo je primjere Velike Gorice, Samobora i Jastrebarskog koji su pitanje gradskog prijevoza uspješno riješili uz pomoć privatne inicijative. Štefinovec je upitao zašto javni gradski prijevoz nije interes ove vlasti te upitao šta će se dogoditi ukoliko vlasnici bivšeg starog sajmišta onemoguće parkiranje na svoje privatnom zemljištu?
Gradonačelnik Panian odgovorio je kako Dugo Selo ima javni prijevoz preko Martin brega, ali kako je prometna studija koju je dao izgraditi Grad pokazala kako nema interesa putnika za isti te kako je javni prijevoz neisplativ. Ipak, rekao je Panian, kako ima rješenje koje će uskoro objaviti k prema kojem će Dugo Selo imati bolji javni prijevoz nego drugi gradovi. Panian je rekao i kako Grad Dugo Selo, u kontekstu poboljšanja prijevoza općenito, traži da Kolodvorska, Domobranska, Zorićeva, Zagrebačka i Bjelovarska dobiju status gradskih prometnica, što sada nije slučaj.
Vijećnik Štefinovec je rekao kako nije zadovoljan odgovorom te upitao zašto se Grad nije uključio u obnovu prometnica sredstvima solidarnosti nakon potresa iako su ta sredstva iskoristili drugi županijski gradovi, uključujući čak i Vrbovec koji je bio dalje od epicentra.
Vijećnik Ivan Gereci upitao je do kuda se stiglo s izgradnjom treće osnovne škole te što se događa s mjesnim odborima na području grada, predloživši da se izbori za mjesne odbore održe istovremeno s nadolazećim lokalnim izborima.
Gradonačelnik Panian rekao je kako izgradnja treće osnovne škole zapinje u županije te kako je plan do 2030. godine izgraditi čak tri osnovne škole ne bi li se dostigao standard za jednosmjensku nastavu. Pročelnik Boris Savić izrazio je nezadovoljstvo dinamikom vezano uz izgradnju treće osnovne škole, a vezano uz mjesne odbore rekao je da se traži optimalno rješenje u kojem će s prijedlozima sudjelovati i sami građani, no kako bi zbog brojnih pravnih zapreka bilo nemoguće istovremeno provesti lokalne izbore i izbore za vijeća mjesnih odbora.
n.h.m.
