S obzirom na sve češće upite građana grada Dugog Sela koji su više nego opravdano ogorčeni zbog situacije s novoizgrađenom zgradom dugoselskog Željezničkog kolodvora čija vrata ostaju zatvorena za sve putnike, dok oni vlakove čekaju na kiši, vjetru i hladnoći – uputili smo dopis HŽ-u u kojem smo zatražili da jasno informiraju dugoselsku javnost o činjenici kada će za putnike biti otvorena zgrada dugoselskog Kolodvora. Isto tako pitali smo na koji način HŽ u međuvremenu dok se zgrada ne otvori planira riješiti problem putnika koji nezaštićeni od svih vremenskih uvjeta koriste željeznički prijevoz u Dugom Selu.
Također, u kojoj fazi je realizacija projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Dugo Selo-Križevci te izgradnja nadvožnjaka na zapadnoj strani Željezničkog kolodvora u Dugom Selu (nadvožnjak kod LIDL-a i Osnovne škole) kao i svih ostalih nadvožnjaka na području grada Dugog Sela, te kada je planiran rok završetka spomenutih nadvožnjaka.
Odgovor HŽ infrastrukture prenosimo u cijelosti:
„Kolodvorska zgrada u Dugom Selu sastavni je dio projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo – Križevci, kako po pitanju izdanih građevinskih dozvola tako i po pitanju ugovora o građenju. Pri tome je rekonstrukcija kolodvora Dugo Selo uključujući i kolodvorsku zgradu, na temelju ugovorne podjele i određenih tehničkih preduvjeta, posljednja u redoslijedu izvođenja radova na ovom projektu uz napomenu da su radovi na kolodvorskoj zgradi izvedeni u obimu u kojem je to u ovom trenutku bilo moguće. Ostatak radova, na prilazima zgradi, izgradnji nadstrešnica i sl. bit će moguće dovršiti tek po završetku radova rekonstrukcije samog kolodvora, a puštanje u uporabu kolodvorske zgrade tek po završetku cijelog projekta i ishođenju uporabne dozvole za predmetni projekt.
Što se tiče putnika koji u ovom trenutku zbog radova ne mogu koristiti prostore čekaonice (zbog pandemije se ne koriste niti u ostalim kolodvorima), napominjemo kako se radi na pronalasku adekvatnog rješenja koje će odgovarati propisanim epidemiološkim mjerama.
Vezano uz sam rok izvođenja navodimo da se radovi na cijelom projektu izvode usporenom dinamikom. Problemi vezani uz financijsku situaciju konzorcija i podizvođača radova tijekom gotovo cijelog vremena provedbe projekta te posljedice pandemije u prošloj godini u određenoj su mjeri usporavali, odnosno onemogućavali izvođenje radova i u konačnici uzrokovali veće kašnjenja na projektu te dodatno pomicanje predviđenog roka dovršetka. Uzimajući u obzir trenutno stanje provedbe i vremenski plan izvođača radovi na predmetnom projektu, a samim time i na području kolodvora Dugo Selo koji je sukladno uvjetima ugovora sa izvođačem, posljednji u redoslijedu izvođenja radova, završetak je predviđen za kraj 2023. godine.
Izuzetak od navedenog roka su radovi na zapadnom nadvožnjaku u Dugom Selu (kod Lidla) na kojem je izvođač angažirao određeni broj resursa u svrhu dostizanja roka sukladno svom vremenskom planu. Ukoliko ne bude značajnijih poremećaja i ponovnih pomicanja rokova radovi na zapadnom nadvožnjaku trebali bi završiti krajem ove, odnosno početkom iduće godine.“
Na pitanje kada je planiran završetak asfaltiranja nedovršenog dijela spoja prometnice iz Poduzetničke zone Puhovec na Rugvičku ulicu, odnosno preostalih 30 metara prometnice u spoju nadvožnjaka u Ulici Bože Huzanića te nadvožnjaka kod LIDL-a, koje je inače pod ingerencijom HŽ-a – odgovor je sljedećI:
„Asfaltiranje navedene prometnice u planu je kad i asfaltiranje nadvožnjaka, a cjelokupni završetak do kraja ove odnosno početka iduće godine. Što se tiče istočnog nadvožnjaka završetak tog nadvožnjaka uvjetovan je djelomičnom rekonstrukcijom kolodvora Dugo Selo i puštanjem novog dijela pruge prema Ostrni tako da će taj nadvožnjak biti gotov neposredno pred dovršetak cijelog projekta. Dakle, ne prije prve polovine 2023.“
I.G.O.
Fotografija: Maja Jelenić
