Najveći projekt HŽ infrastrukture koji se financira iz EU fondova - Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog željezničkog kolosijeka na dionici pruge Dugo Selo – Križevci, vrijednom 1,5 milijardi kuna, započeo je s izgradnjom na poddionoci Vrbovec-Križevci u srpnju 2016. godine. S obzirom na planirani tempo, ovih dana započeli su radovi i na drugoj poddionici Dugo Selo-Vrbovec. Na toj se poddionici planira izgraditi sedam nadvožnjaka, a jedan od dva na kojima su on ovih dana i započeli je nadvožnjak kod Andrilovca.

Kako saznajemo u HŽ infrastrukturi  na toj se  lokaciji izvode radovi na uređenju temeljnog tla i na izradi nasipa za prilazne rampe i uglavnom je to vrsta radova koja će se izvoditi ove godine. U konkretnije radove na tim nadvožnjacima krenut će se  nakon završenog procesa slijeganja tla, što je planirano sljedeće godine. Planirani rok za završetak radova na svim nadvožnjacima na projektu je tri godine, odnosno do svibnja 2019. godine.

                                                                                                                                                                                                                     N.H.M.