DugoiŠČekivano i dugonajavljivano događanje koje se slobodno može nazvati i događajem stoljeća– otvaranje prvog nadvožnjaka iznad željezničke pruge u Dugom Selu konačno se dogodilo. Danas je naime, premijer Dugoselske fašničke vlade u sjeni maslina Nebojša Haleušč Mrli, u krugu svojih ministara i najbližih suradnika, neovisnih medija te okupljenog mnoštva koje je u deliriju događaj popratilo frenetičnim pljeskom, otvorio nadvožnjak kod LIDL-a u Dugom Selu.

Veliki je ovo dan za naš mali grad, istaknuo je Mrli, prigodom simboličkog rezanja vrpce. Ponošni smo sami na sebe! Događaj je ovo koji će promijeniti povijest cjelokupnog dugoselskog kraja. Ne samo povijest, nego i zemljopis, dodao je Mrli, jer naša vjekovna ognjišta sa sjeverne i južne strane željezničke pruge, koja nas je odvajala sa zlokobnih sedam kolosijeka, ponovo će biti spojena u jedno. Neće više biti zapreka u gospodarskoj, znanstvenoj i kulturnoj suradnji našeg, do sada podijeljenog, naroda i narodnosti koji žive na ovim prostorima. Mrli je događaj po značenju usporedio s padom Berlinskog zida te ukratko pojasnio kako je njegova vlada, dijelom u sjeni maslina, a dijelom u sjeni palmi i ostalog samoniklog bilja koje uspijeva u centru Dugog Sela, razriješila ovaj gordijski čvor.

Vidjeli smo da aktualne državne, regionalne pa i gradske i općinske vlasti nisu pokazale dovoljno angažmana u rješavanju ovog gorućeg problema pa smo odlučili uzeti stvar u svoje ruke. Navodno su nedostajali neki papiri! Mi smo izganjali papire i izvršili dodatne provjere u smislu tehničke sigurnosti nadvožnjaka. Zaključeno je da je nadvožnjak lociran na dobroj poziciji i da nema zabrinutosti da bi i jedan dan godišnje mogao biti zatvoren zbog bure, ili drugih vremenskih nepogoda. Naš ministar prometa, veza i poznanstava ŠČmiljko Darojkovišč, osobno je testirao nadvožnjak laganim drmusanjem zaštitne ograde i zaključio: „Što se mene tiče, ja bih ovuda protero autobus!“ To je bio znak da je stvar riješena, rekao je Mrli, te je nakon toga odlučeno da se nadvožnjak otvori.

Manjine oduševljene

Ministar manjina u fašničkoj vladi Brendon Stublišč nije mogao sakriti suze, ganut događajem. Teško je i opisati koliko je ovim otvaranjem olakšan život nama čergarima koji smo sate i sate provodili na rampama, a Stublišč je istaknuo i značaj nadvožnjaka za ekonomiju manjinskih zajednica jer će se znatno ubrzati protok i prikupljanje sekundarnih sirovina. Posebno PET ambalaže koja se otkupljuje u obližnjim trgovinskim centrima.

Rugvičani prezadovoljni

Otvaranju nadvožnjaka nazočili su i predstavnici Rugvice, odnosno točnije udarne grupe Prvog partizanskog odreda koja trenutačno drži položaje na liniji Obedišće, Ježevo, Trebovec, Greda Breška. Njihov komandir Gvozden Bajzić rekao je kako nema vjerodajnice od načelnika Ščička, ali kako su dolazak njihove delegacije podržale široke narodne mase i radni narod Rugvice. Otvaranjem ovog nadvožnjaka znatno će se poboljšati komunikacija partizanskih jedinica između posavske ravnice i Prigorja, rekao je Bajzić, te dodao kako su s njim u delegaciji i drugovi mineri koji su svojedobno minirali most na Neretvi i koji su izjavili ne dao Bog da je ovakav bio most u Jablanici jer ga nikad ne bi mogli srušiti.

Obrambene snage lude od zadovoljstva

O samom mostu, odnosno nadvožnjaku, rekao je nekoliko riječi i ministar obrane u dugoselskoj fašničkoj vladi Neželjko Bajšč, koji je stigao na borbenom vozilu iz revolucionarne Ostrne, istaknuvši kako je izgradnja nadvožnjaka plod hrvatske pameti i vrijednih ruku nekolicine albanskih radnika koji su se „naoko“ na njemu muvali mjesecima, ali su ga ipak izgradili. Treba pohvaliti naše neimare, njihove vrijedne ruke i lopate, dodao je Bajšč, jer je nadvožnjak izgrađen prije roka, kao i onaj Titov most na Neretvi. Naime, službeno otvorenje planirano je za 1. travnja, a mi ga otvaramo već danas.

Arapi uznjevjereni

Događaju su nazočili i predstvnici arapskih investitora šeik Muamer Al Harabi Smolščišč te jedan od najvećih arapskih motorizovanih magnata Mika Al Geri koji su izrazili zadovoljstvo što su pozvani na ovu svečanost i izrazili volju za ulaganja u infrastrukturu na dugoselskom području. Zainteresirani su za gradnju sportskih centara, domova za umirovljenike i skloništa za šišmiševe. Al Smolčišč i Al Geri prenijeli su pozdrave prijateljskog naroda Katra i izrazili čuđenje brzinom gradnje infrastrukture u Dugom Selu.

Okupljeno mnoštvo klicalo je i ridalo od zadovoljstva završetkom ovog megaprojekta, a fašnička vlast najavila je daljnja ulaganja u infrastrukturu U Dugom Selu pod pobjedničkim sloganom: SAMO ZABAVA!

Otvaranjem ovog nadvožnjaka ostvaren je i veliki korak prema ostvarenju vjekovnog sna - povratka naroda i narodnosti Dugog Sela, Rugvice i Brckovljana u jednu cjelinu koji je sažet u povijesne riječi: LOKALNA UPRAVO IZ TRI DIJELA, PONOVO ĆEŠ BITI CIJELA!

Nadvožnjakom su danas prošla i prva vozila koja su, povodom otvorenja, bila oslobođena plačanja nadvožnjakarine!

                                                                                                                      RojterŠČ